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旋压轮毂和锻造轮毂区别 轮毂旋压好还是锻造好

  • 栏目:用车
  • 发布时间: 2021-05-03 09:42:49

旋压轮毂和锻造轮毂中间的差别关键取决于成本费、外型、特性三层面。成本费层面而言,旋压轮毂技术性相对性简单,适合大批量生产且成本费较低,锻造轮毂技术性繁杂,成本费较高但特性很好。二者的外型难以差别,但在金属材料特Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说,旋压轮毂技术相对简略,适宜批量生产且成本较低,锻造轮毂技术复杂,成本较高但性能非常好。两者的外观很难区别,但在金属特性上有较大的不同,锻造轮毂的耐疲劳性、抗冲击力和强度相对旋压轮毂更好,质量上旋压轮毂普遍要比锻造轮毂重20%左右。7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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轮毂旋压好还是锻造好7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

这要看是哪种旋压轮毂,在性能方面上旋压轮毂肯定是比不上锻造的,但如果是用冷轧板或锻造毛柸制造的旋压轮毂,那性能就跟锻造轮毂接近了。并且这种轮毂使用的原材料比锻造轮毂少,所以从成本和价格方面来说更加实惠一些。7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

附:挑选轮毂的方法7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

1、不要盲目加大轮毂。有人为了改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不改变的情况下,大轮毂需要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动小了,稳定性因此得到提升。但扁小的轮胎,其厚度也越薄,在减震性能和舒适方面就会变得很差。7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

2、不要随心所欲的挑选自己喜欢外形的轮毂,要听从专业人员的建议来选择合适三距的轮毂。7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

3、尽量选择铝合金材质的轮毂,与过去的铁铸轮毂相比,铝合金轮毂的抗变形能力有了很大提高,重量大幅度减轻,车动力损失小,跑起来快,省油而且散热性好。另外,选择轮毂也要尽量挑选结构简约的,因为结构复杂的轮毂可能在洗车的时候会被多收费或者拒洗。7z7欢电网_中国新能源汽车资讯门户Crl欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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