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五菱凯捷值得入手吗?五菱凯捷优缺点盘点

  • 栏目:用车
  • 发布时间: 2021-05-12 09:42:45

五菱,一鸣惊人一鸣惊人。在凯捷以前,五菱就沒有正儿八经的造过新能源客车,以前发布的一部分车系尽管有家庭装特性,但大量或是偏重于商业。当五菱下决心要造新能源客车,造的还并不是最受欢迎的紧凑SUV,只是紧凑MPV,给人意外惊1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

五菱,不鸣则已一鸣惊人。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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在凯捷之前,五菱就没有正儿八经的造过乘用车,之前推出的部分车型虽然有家用属性,但更多还是偏向于用。当五菱下定决心要造乘用车,造的还不是最热门的紧凑型SUV,而是紧凑型MPV,给人惊喜但又合情合理。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

凯捷这款车上市之后,得到的是广泛好评,很多网友都向我们咨询五菱凯捷值得入手吗。在笔者体验过后,认为这款车有值得称赞的地方也有不足之处,整体的评价也是好评并且值得推荐,下面就来看看五菱凯捷优缺点盘点。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

五菱凯捷优点hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

1、空间表现出色hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

体验车内空间过后,凯捷这款车给人的最大感觉是:五菱长期深耕底层市场积累的经验很好地应用到了凯捷身上。整个车内的空间非常宽敞,加上车窗玻璃大,还有大天窗,车内的开扬感很好,而且座椅非常灵活,就像五菱造的那些面包车一样。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

2、车内质感和舒适性优秀hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

但和五菱面包车不同的是,车内用料的质感是乘用车的水平,部件的安装严丝合缝。值得一提的是座椅,舒适性真的非常好,据悉五菱在座椅的骨架以及整个座椅人体工学方面下了不少功夫,使得座椅与身体的贴合度非常高。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

3、性价比高hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

和诸多国产车一样,五菱凯捷的配置也是诚意满满,全系标配倒车雷达、倒车影像定速巡航、电子手刹、上坡辅助、10.25英寸中控屏、后排独立空调,而价格不过是10万左右。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

上述就是凯捷这款车的主要优点,下面再来看看五菱凯捷缺点。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

1、动力偏弱hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

五菱凯捷虽然搭载了一台1.5T发动机,不过这台发动机的动力实在是很肉,再配一个CVT变速箱,注定只有佛系车主才能接受得了。不过会买凯捷的都不会是动力至上主义者,所以问题倒也不是很大。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

2、第三排比较憋屈hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

凯捷这款车最适合3-4口之家,偶尔有多人乘坐需求时,再启用第三排座椅,因为这款车的第三排空间虽然不窄,但坐姿比较憋屈,不适合坐太长时间。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

3、底盘质感一般hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

受限于成本,凯捷用的是扭力梁后悬挂,所以形式的时候底盘质感一般,遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高,要跨一步才能上车。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

总的来说,在这样的成本之下做到了这种水平,卖一辆凯捷估计五菱真的赚不了多少钱,但凯捷却帮助五菱扎实了在乘用车市场的根,获得大量好评,这是再多的钱都不一定买得到的。而除了车本身之外,五菱在售后方面也是做得很好,我们回到4S店还车的时候,小姐姐都是眉开眼笑的出来迎接,还斟茶递水,让人心情愉快。hpS欢电网_中国新能源汽车资讯门户1Kw欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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