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广汽丰田凌尚什么档次?开凌尚的都是什么人

  • 栏目:用车
  • 发布时间: 2021-05-26 19:38:29

前几日一个盆友向我资询购车事项,他的状况和规定大约是那样的:年纪25是金融机构的商品销售,月入不确定,卡里边有十万左右;爸爸妈妈帮助供,能够 接纳的水平是十七万左右;室内空间好些,有一定脸面,别的没很大规定,但不期待很差;依oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

前几天一个朋友向我咨询买车事宜,他的情况和要求大概是这样的:mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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年龄25是银行的产品销售,月入不定,卡里面有十万左右;mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

父母帮忙供,可以接受的程度是十七万左右;mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

空间要好,有一定面子,其他没太大要求,但不希望太差;mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

根据这样的要求,我给他推荐了即将上市的凌尚,由于这款车还没上市,所以我们就跑到一汽丰田的店里先找了台亚洲狮体验一下。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

事实上,我的这位这种条件的朋友应该会有比较多 “同款”,说不定在屏幕后面的你就是其中一个,而凌尚这款车有一部分就是针对这种人的。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

起亚洲狮,凌尚有一个更加年轻的外表,我和朋友去体验亚洲狮的时候我就问过他,我说凌尚上市还要等一段时间,你要不要考虑一下现在就提亚洲狮?结果他是拒绝了,他觉得亚洲狮的外观还有这个名字太捞了。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

有一说一,凌尚也算不上多时尚多年轻,如果要准确描述广汽丰田凌尚是什么档次,我认为这款车还是比较务实的一款家用车,因为它的身上实在是有太多雷凌的影子了,哪怕用了号称年轻运动的C-HR的发动机也无济于事。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

基于这种档次和风格,开凌尚的都是什么人自然就不难预估,要么就是和我朋友一样,是那种父母给钱所以要考虑父母感受的,要么就是自己还比较年轻但已经有家庭的,这么一看你会发现,凌尚和雷凌的目标群体都是一致的。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

既然提到了雷凌,就顺带说一下为什么要选凌尚而不选雷凌吧,两方面的原因,1、动力更好,2、空间更好。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

试驾了亚洲狮,这套动力给人的感觉首先就是很有自吸发动机的那种动力线性感,油门多深就出多少力,而且响应的速度也很快,随叫随到。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

动力的感受不算差,在高速也很有信心,但始终是自吸+CVT,不会给人很强的推背感,应付家用场景的话,这套动力肯定是游刃有余的。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

底盘和操控的表现依然是TNGA架构的出色水准,悬架对于振动的吸收很给力,哪怕路面不好车身依然维持着比较平稳的姿态,一个大角度的入弯,可以感受到前轮在紧紧咬着地面,而屁股则很快地跟随车头摆了过来,整个劈弯的过程,悬架对于侧倾的控制弱了点,但你仍然感受到整个车还是受控的。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

至于50mm的轴距加长,主要体现在后排的纵向空间方面,是宽敞了一点,但我觉得还有一方面是没做好的,就是车内的横向宽度依然那么刚刚好。凌尚都比雷凌大一个级别了,除了加长轴距之外拓宽一下空间也不过分吧,但现在给人的感觉就是仍然和雷凌差不多。mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

现在凌尚还处于预售阶段,但可以预计最终的售价会和亚洲狮的14-17万相差不远,两款车的区别仅仅只是在外观,在风格上亚洲狮偏向于成熟稳重,而凌尚则比较年轻运动,我比较好奇的是,最终谁的销量会高一些呢?mzQ欢电网_中国新能源汽车资讯门户oSA欢电网-中国新能源汽车资讯门户

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